Dans la gigantesque zone franche d’industrie lourde de Damerjog, Fuelstor, leader indépendant de la logistique énergétique dans la région, a lancé le mardi 12 mai dernier les travaux de construction de son futur terminal multi-produits. Une infrastructure d’envergure estimée à près de 30 milliards de francs djiboutiens — soit environ 160 millions de dollars américains — qui s’étendra sur 22 hectares et offrira une capacité de stockage de 400 000 tonnes métriques, dédiée au stockage, au trading et à la redistribution de carburants, de GPL et d’huiles alimentaires.
Sous un soleil ardent de ce début d’été, la cérémonie de lancement a réuni de hauts responsables gouvernementaux, des industriels ainsi que de nombreux partenaires internationaux venus saluer une initiative qui incarne la vision d’un pays se projetant comme pilier logistique et énergétique de toute une région. Une ambition qui s’inscrit surtout dans un contexte mondial où la sécurisation des chaînes d’approvisionnement est devenue un enjeu stratégique crucial. Situé dans le complexe portuaire de Damerjog, à proximité immédiate des grandes routes maritimes internationales et connecté aux marchés intérieurs — notamment l’Éthiopie et l’ensemble de la Corne de l’Afrique , le terminal de Fuelstor est conçu comme un point névralgique des flux énergétiques régionaux. Sur ses 22 hectares s’élèvera une plateforme pleinement intégrée combinant logistique, trading et redistribution, capable de stocker jusqu’à 400 000 tonnes métriques de produits variés : carburants, gaz de pétrole liquéfié (GPL) et huiles alimentaires. Elle permettra non seulement de fluidifier le transit des marchandises, mais aussi d’optimiser leur stockage et leur redistribution à l’échelle régionale et internationale.
« Le Terminal Fuelstor est idéalement positionné pour devenir une porte d’entrée clé reliant les marchés d’approvisionnement mondiaux à la demande croissante de l’Afrique de l’Est », a déclaré Houssein Ahmed Houmed, Directeur Général de Fuelstor. « Ce projet représente une étape déterminante pour Fuelstor et un bond en avant significatif pour le paysage énergétique et logistique de la région. » La réalisation du projet a été confiée à Somagec, groupe d’ingénierie de renommée internationale, reconnu pour ses grandes réalisations dans les domaines industriel et maritime. Ce partenariat stratégique garantit une infrastructure conforme aux standards les plus exigeants, alliant performance technique, fiabilité opérationnelle et durabilité. Fuelstor mise en effet sur des technologies avancées et des solutions innovantes pour répondre aux exigences croissantes des marchés africains et internationaux, avec une approche fondée sur une compréhension fine des besoins clients et une expertise éprouvée à l’échelle mondiale. Au-delà de sa dimension technique, ce chantier représente une opportunité économique majeure pour le pays. Aussi bien durant sa phase de construction que lors de son exploitation, le projet générera des centaines d’emplois directs et indirects, stimulera un écosystème industriel de haut niveau et contribuera au développement des compétences locales. Soutenu par le Groupe Salaam, l’un des groupes djiboutiens les plus diversifiés, le projet s’inscrit dans une dynamique plus large de transformation économique et de modernisation des infrastructures. Il ambitionne de bâtir des équipements résilients, évolutifs et capables d’accompagner la croissance rapide des marchés africains, tout en renforçant le rôle de Djibouti comme corridor commercial incontournable entre l’Afrique et les marchés mondiaux. Avec le Terminal Fuelstor, Djibouti affirme avec force sa vocation de plateforme logistique et énergétique régionale. En consolidant ses capacités de stockage et de redistribution, le pays se positionne au cœur des futurs flux énergétiques et commerciaux d’une Afrique de l’Est en pleine croissance — et envoie un signal fort aux investisseurs internationaux sur son attractivité et sa stabilité en tant que hub stratégique de premier plan.
Fuelstor est une société stratégique d’infrastructure énergétique et logistique, filiale du Groupe Salaam, spécialisée dans le développement de plateformes intégrées de stockage, de négoce et de redistribution de carburants, de GPL et d’huiles alimentaires.