Dans la soirée du Jeudi dernier, un avion transportant 59 marins a atterri à l’aéroport International d’Ambouli. Il s’agit ici d’une vaste opération de changement d’équipage entrepris par Djibouti suite à l’appel à la solidarité lancé par l’Organisation maritime internationale (OMI) et la Conférence des Nations Unies sur le commerce et le développement (CNUCED) concernant les équipages des navires bloqués en haute mer, dans le cadre de la lutte contre la propagation du COVID-19.

Les équipages remplaçant ceux de 3 navires stationnés depuis ces derniers temps suite aux restrictions des déplacements engendrées par le COVID-19 ont finalement eu l’espoir de retrouver leurs familles. En effet, les équipes qui vont assurer la relève des navires ‘‘Hawassa’’, ‘‘Dubra’’ et ‘‘Bahir Dar’’ sont venues à bord d’un aéronef qui a atterri à l’aéroport international de Djibouti, le jeudi soir dernier du 9 juillet 2020.

Ces opérations viennent suite à l’appel conjoint de l’OMI-CNUCED à la communauté internationale pour  une coopération, afin de faciliter le changement d’équipage des navires. Un appel auquel la République de Djibouti a répondu.

Rappelons que l’OMI (Organisation maritime internationale) est l’institution spécialisée des Nations Unies chargée d’assurer la sécurité et la sûreté des transports maritimes et de prévenir la pollution des mers par les navires.

L’Autorité des Ports et des Zones Franches, en charge de la coordination, a assuré la logistique de transfert et la et a facilité les formalités de l’immigration.

L’avion a décollé de Djibouti avec à bord 63 marins, qui jusqu’à là étaient bloqués en mer pendant des mois. Il est à noté que des milliers de marins sont bloqués en mer et parfois plus d’une année à cause de la pandémie du COVID 19. Ainsi, le 27 Juin dernier, 19 marins du  navire Battant Pavillon M/V Mirela, sont venus à Djibouti afin de prendre la relève de 18 autres. Ces derniers étaient bloqués en mer pendant plus d’un an.

Grâce à ces actions humanitaires, la république de Djibouti, située sur le détroit de Bab-El-Mandab, sur l’une des voies maritimes les plus fréquentées au monde, a confirmé sa position de pole incontournable dans le domaine de changement d’équipage.

IAD