Le navire « Lavender Ace » de la compagnie MOL (MITSUI OSK LINE) a fait escale lundi après-midi au port polyvalent de Doraleh. Lors de son arrivée à Djibouti, ce géant des mers transportait 355 véhicules destinés à être débarqués dans notre pays. Il s’agit de la première escale d’un navire RO/RO de cette compagnie à Djibouti.
La Chief Commerciale Officer du DMP, Habone Abdourahman Aden, l’Adjoint Chief Operating Officer , Idriss Douhour Ahmed, et le directeur général de la société Savon & Ries, Jean-Philippe Delarue, ont assisté à l’arrivée de ce bateau.
Dans une brève interview, la Chief Commerciale Officer du port polyvalent de Doraleh s’est déclarée ravie de l’arrivée de ce premier navire.
« Nous sommes très fièrs de l’arrivée de cette première ligne maritime aujourd’hui à Djibouti et cette première escale va démarrer avec la réception de 355 véhicules. Avec l’appui de l’agent maritime qui le représente à Djibouti, en l’occurrence la société Savon&Ries, nous souhaitons développer dans un laps de temps le trafic de transbordement de cette nouvelle ligne ».
Pour sa part, le directeur de la société Savon& Ries, Jean-Philippe Delarue a tenu à féliciter les équipes du DMP pour leur prouesse en cette période de pandémie mondiale de la Covid-19. « L’arrivée de cette nouvelle ligne prouve une confiance en Djibouti et surtout pour la qualité des services rendus pour les navires RO/RO. Cette première escale débouchera sur d’autres dans la mesure où tout le monde est d’accord sur la coopération qui règne sur tous les éléments du port pour arriver à quelque chose d’efficace. Les compagnies maritimes ayant des difficultés à l’heure actuelle ne peuvent qu’apprécier les escales courtes, car ceci leur fait gagner de l’argent. Je réitère mes remerciements au Port pour cette efficacité dans les services que nous avons déjà expérimenté » a-t-il déclaré.
Quant à l’Adjoint Chief Operating Officer, Idriss Douhour Ahmed, il s’est réjoui de l’arrivée de ce premier navire de la compagnie MOL dans notre pays. « Provenant de l’Arabie Saoudite et transportant 355 véhicules pour Djibouti, ce navire sera traité en 2 heures et ceci grâce à nos employés qui ont toujours fait un travail remarquable », a-t-il souligné.
A titre de rappel, les « Roro » de l’anglais roll-on/roll-off sont des navires dotés d’une rampe d’accès mobile permettant un chargement/déchargement de la marchandise par tractage entre le bord et le quai. Ils sont rapides et offrent des temps de chargement / déchargement réduit.
N.Kadassiya