Demain, Damerjog sera au cœur de l’attention. La cérémonie de lancement du terminal de stockage de produits pétroliers réunira le Président de la République,M. Ismaïl Omar Guelleh, le Premier ministre éthiopien, M. Abiy Ahmed, et le président-directeur général du groupe Dangote, Aliko Dangote. Au-delà du caractère exceptionnel de cette rencontre, c’est la portée d’un projet porté avec Ethiopian Investment Holding et appelé à s’inscrire durablement dans le paysage économique régional qui mérite d’être soulignée.
Car Damerjog ne sera pas seulement demain le théâtre d’une cérémonie officielle. Le site est appelé à devenir l’un des maillons d’une infrastructure énergétique de grande envergure. Avec une capacité de stockage annoncée de 375 000 mètres cubes et un potentiel de traitement annuel de 5 millions de tonnes de produits pétroliers, le futur terminal avec un coût d’investissement de 160 millions USD répond à une réalité régionale : celle d’un marché en croissance et d’un besoin toujours plus important de sécuriser les approvisionnements énergétiques.
Mais la véritable portée du projet se trouve dans ce qui viendra prolonger les installations. Le pipeline multiproduit appelé à relier Damerjog à Daweleh, sur le territoire éthiopien, doit permettre d’acheminer directement les produits pétroliers vers un marché de plusieurs dizaines de millions d’habitants. Il ouvre une nouvelle perspective dans les échanges entre les deux pays et pourrait progressivement modifier les modes d’acheminement des produits énergétiques dans la région.
Pour Djibouti, l’enjeu est considérable. Notre pays dispose d’un atout géographique exceptionnel. Mais une position stratégique ne produit ses effets que lorsqu’elle s’appuie sur des infrastructures à la hauteur des ambitions. Ports, zones industrielles, corridors routiers et désormais infrastructures énergétiques : c’est cette complémentarité qui peut permettre au pays de consolider son rôle de plateforme régionale.
Damerjog vient ainsi renforcer un modèle fondé sur la connexion. Connexion entre la mer et les marchés intérieurs, entre Djibouti et l’Éthiopie, entre les infrastructures portuaires et les réseaux énergétiques. Et demain peut-être, connexion entre les ressources énergétiques de la région et les marchés internationaux.
Le partenariat avec le groupe Dangote donne à cette dynamique une dimension supplémentaire. L’arrivée d’un acteur industriel africain de cette envergure témoigne de la confiance placée dans le potentiel du corridor djiboutien et dans les perspectives de développement du marché régional.
Mais une grande infrastructure ne vaut véritablement que par les effets qu’elle produit sur l’économie et sur la population. Le défi sera donc désormais de faire en sorte que Damerjog génère davantage que des flux de produits. Il devra créer de la valeur : emplois, compétences, sous-traitance, services, activités industrielles et nouvelles opportunités pour les entreprises nationales. C’est à cette aune que devra être appréciée, dans les années à venir, la réussite du projet.
Demain, les discours porteront naturellement sur l’investissement, les capacités et les perspectives. Mais derrière les chiffres, une ambition plus profonde se dessine : celle de faire de Djibouti non seulement un point de passage essentiel du commerce régional, mais un acteur de la transformation des chaînes logistiques et énergétiques de l’Afrique de l’Est.
Damerjog pourrait ainsi marquer un nouveau cap. Non pas l’aboutissement d’une ambition, mais une étape supplémentaire dans la construction d’un corridor régional moderne, intégré et tourné vers l’avenir.
Demain, les projecteurs seront braqués sur Damerjog. Après la cérémonie commencera l’essentiel : transformer une infrastructure stratégique en une véritable dynamique économique régionale.
Kenedid Ibrahim