Trajectoire Économique de DjiboutiPar Wes Martin
La position géographique de Djibouti, à cheval entre l’Afrique et la péninsule arabique, l’a récemment propulsé dans un rôle crucial sur la scène économique mondiale. Cette nation transcende son importance militaire, utilisant sa stabilité politique comme une plateforme pour développer une infrastructure portuaire sophistiquée. Cet article plonge au cœur du paysage économique de Djibouti, explorant les nombreuses opportunités et défis auxquels il est confronté et évaluant son potentiel pour devenir une puissance manufacturière pour l’Afrique.
Dans le domaine de l’économie mondiale, peu de nations possèdent l’avantage géographique de Djibouti. Située sur la côte est de l’Afrique, à l’embouchure méridionale de la mer Rouge et face à l’immense océan Indien, elle sert de conduit vital pour le trafic maritime entre l’Europe, l’Asie et l’Australie via le canal de Suez.
Pendant longtemps, le récit de Djibouti a été principalement défini par son importance militaire stratégique, attirant une diversité de présences militaires internationales. Le gouvernement djiboutien a loué des terrains à des forces américaines, allemandes, japonaises, chinoises et d’autres forces internationales, créant une mosaïque militaire mondiale unique.
Cette concentration de puissances militaires internationales à Djibouti a été cruciale pour maintenir la stabilité dans les régions volatiles de l’est de l’Afrique et de la péninsule arabique. Le gouvernement djiboutien a habilement exploité cette stabilité, jouant un rôle significatif dans la médiation des conflits et la promotion de résolutions pacifiques dans les nations voisines. Son port stratégique sert également de frontière dans la lutte contre la piraterie, en particulier contre les pirates somaliens, assurant des voies maritimes sécurisées.
Djibouti : une localisation géographique stratégique, des zones de libre-échange, un régime commercial ouvert et un environnement économique stable.
Le développement par Djibouti de l’un des ports les plus avancés au monde, capable d’accueillir des navires à grand tirant d’eau, marque une avancée significative dans son progrès économique. Cependant, ce n’est pas le point culminant des aspirations de Djibouti, mais une étape dans son voyage continu vers le progrès économique. Le continent africain, riche en ressources naturelles, a suscité une ruée effrénée des puissances européennes au 19e siècle. Aujourd’hui, à l’ère post-coloniale, il est urgent de mettre en place un réseau de transport moderne pour exporter ces ressources. Reconnaissant cette nécessité, la Chine investit dans la construction d’un système ferroviaire ultramoderne au cœur du continent dans le cadre de son initiative Belt and Road, avec des projets d’un vaste réseau autoroutier intercontinental à suivre. Le rapport sur le climat d’investissement 2023 du Département d’État américain met en évidence les opportunités et les atouts disponibles à Djibouti. Cela inclut une localisation géographique stratégique, des zones de libre-échange, un régime commercial ouvert et un environnement économique stable. Les secteurs clés identifiés pour l’investissement comprennent les transports, la logistique, l’immobilier, l’énergie, l’agriculture et le tourisme. Selon le dernier rapport du Groupe de la Banque africaine de développement, les perspectives économiques de Djibouti semblent prometteuses. Le PIB du pays devrait croître de 5,4 % en 2023 et de 6,5 % en 2024. Parallèlement, l’inflation devrait se stabiliser à une moyenne de 3 % au cours des deux prochaines années.
Cependant, Djibouti fait face à ses propres défis. La pandémie de COVID-19 a eu un impact significatif sur son économie, fortement dépendante du transport maritime international. La reprise, comme dans de nombreux pays du monde, est un processus graduel et continu.
L’approche de Djibouti en matière d’énergie est un exemple de transformation des défis en opportunités.
Pour attirer et faciliter les investissements étrangers, le gouvernement djiboutien a créé l’Agence nationale de promotion des investissements (ANPI). Au niveau national, l’ANPI se concentre sur la modernisation des réglementations en matière d’investissement, tandis qu’au niveau international, elle collabore activement avec des investisseurs potentiels du secteur privé, leur offrant des options attrayantes sans nécessiter de participations locales djiboutiennes.
L’une des zones critiques que le gouvernement de Djibouti et le NIPA abordent concerne la nécessité de transparence et de mesures anti-corruption dans les pratiques commerciales. Les deux entités sont pleinement conscientes que la confiance des investisseurs repose sur la fiabilité et la crédibilité des environnements commerciaux et bureaucratiques. L’approche de Djibouti en matière d’énergie est un exemple de transformation des défis en opportunités. En tant que nation non dotée de réserves pétrolières, elle se concentre sur la réduction de sa dépendance énergétique étrangère en renforçant ses capacités en énergies renouvelables, notamment le solaire, l’éolien et la géothermie. Cela s’aligne sur l’accent mis par le Département d’État sur l’énergie en tant que secteur d’investissement clé.
Un aspect non souligné dans le rapport du Département d’État est le potentiel de Djibouti à évoluer vers une économie axée sur la production. À mesure que les réseaux de transport vers l’arrière-pays africain atteignent leur achèvement, Djibouti est sur le point de devenir un nœud crucial, recevant des matières premières de tout le continent et exportant des produits finis par son port.
Le développement par Djibouti de l’un des ports les plus avancés au monde, capable d’accueillir des navires à grand tirant d’eau, marque une avancée significative dans son progrès économique.
Le profil démographique de Djibouti est marqué par une main-d’œuvre jeune et enthousiaste, désireuse de tirer parti de nouvelles opportunités d’emploi. Cette dynamique rappelle l’ascension économique remarquable de la Corée du Sud, malgré ses ressources naturelles limitées. Comme la Corée du Sud, la volonté de travailler et d’apprendre a été une force motrice. Cependant, Djibouti a un avantage supplémentaire ; il n’est pas limité par une dépendance excessive à l’expédition internationale, grâce à l’achèvement imminent des routes commerciales terrestres à travers l’Afrique.Le potentiel de Djibouti à se transformer en un hub économique pour l’Afrique est similaire à ce que représente Rotterdam pour l’Europe en tant que plus grand port maritime. Par le biais de son port, Djibouti pourrait faciliter l’importation et l’exportation de marchandises pour de nombreux pays. Associé à des investissements étrangers, Djibouti possède les moyens nécessaires et la main-d’œuvre pour se développer en une économie de production prospère. Les retours sur investissement potentiels pour toutes les parties prenantes sont sur le point d’être monumentaux.
Source : International Policy Digest Revue de la Politique Internationale (22 novembre 2023)