La 46ème réunion du Comité de facilitation de l’OMI (Organisation Maritime Internationale) s’est déroulée virtuellement la semaine du 9 au 13 mai 2022.
Le Directeur des Affaires Maritimes Monsieur Ali-MirahChehem Daoud a pris part à cette réunion.
Lors de cette réunion, le document « FAL 46/21/1 » portant sur l’élaboration de lignes directrices sur les Systèmes Communautaires Portuaires (PCS), proposé par la République de Djibouti parle biais de la Direction des Affaires Maritimes du ministère des Infrastructures et de l’Equipement en collaboration avec le Djibouti Port Community Systems (DPCS) a été retenu par le comité de facilitation de l’OMI.
L’Organisation Maritime Internationale (OMI) est l’autorité mondiale chargée d’établir des normes pour la sécurité, la sûreté et la facilitation du Transport maritime internationale ainsi que la performance environnementale. Elle a pour rôle principal de créer un cadre réglementaire équitable et efficace, adopté et mis en œuvre de manière universelle.
Par l’intermédiaire de l’OMI, les 174 États Membres de l’Organisation, la société civile et le secteur maritime œuvrent déjà de concert pour garantir une contribution ininterrompue et renforcée à une économie et une croissance écologiques durables. La promotion de transports maritimes durables et d’un développement durable du secteur maritime est une des grandes priorités de l’OMI.
Dans le document « FAL 46/21/1 », le PCS est défini comme une plateforme électronique neutre et ouverte permettant un échange d’informations sécurisés entre les parties prenantes publiques et privées afin d’améliorer la position concurrentielle des communautés portuaires maritimes et aériennes, ainsi que d’optimiser les échanges de données avec une soumission unique.
L’élaboration de lignes directrices sur les systèmes de communauté portuaire (PCS) permettra de :
- soutenir les États membres en leur fournissant des orientations sur les avantages des PCS dans un cadre de facilitation des échanges, en particulier sur les moyens par lesquels les PCS peuvent aider à réduire les coûts de transport et contribuer ainsi au développement durable par le biais d’une plateforme électronique neutre et ouverte permettant un échange intelligent et sécurisé d’informations entre les parties prenantes publiques et privées, ainsi qu’en agissant comme une passerelle vers un guichet unique et/ou plusieurs guichets uniques afin d’améliorer la position concurrentielle des communautés portuaires maritimes et aériennes ;
- Faciliter l’harmonisation, la normalisation et l’interopérabilité des différents systèmes privés et publics d’échange d’informations commerciales et maritimes, et soutenir l’objectif d’interopérabilité nationale et internationale entre divers environnements, y compris l’environnement de guichet unique ;
- Aider les États membres à comprendre les différences entre les PCS et les guichets uniques maritimes (MSW), améliorer la mise en œuvre et la fonctionnalité des diverses formalités de déclaration maritime conformément à la convention FAL ;
- Fournir des informations de base sur la manière de développer un PCS.
Il y a lieu de rappeler que Djibouti est l’un des rares pays en Afrique disposant d’un Système de Communauté Portuaire.
En Effet le Djibouti Port Community Systems (DPCS) a été créé par l’Autorité des Ports et des Zones Franches en 2018 et regroupe à ce jour l’ensemble de la communauté portuaire et logistique à Djibouti.
Une fois de plus, l’élaboration des lignes directrice sur les systèmes de communautés portuaires par la République de Djibouti en tandem avec l’IPCSA (International Port Community System) montre que notre secteur portuaire suscite beaucoup d’intérêts compte tenu de la reconnaissance dont il fait l’objet à l’instar de l’étude conjointe menée par l’AFD et la Banque mondiale qui a mis en évidence comme un cas d’étude le Système de Communauté Portuaire de la République de Djibouti pour la reconstruction et la numérisation des activités du Port de Beyrouth.
Après examen, le comité de facilitation de l’OMI« FAL 46 » a convenu d’inclure ces lignes directrices pour implémentation dans l’ordre du jour biennal 2022-2023 du Comité et a désigné Monsieur Warsama Mouhoumed Bouh, Directeur Générale de Djibouti Port Community Systems (DPCS) comme coordinateur de cette implémentation.
La session s’est terminée par la réélection de Mme Marina Angsell de la Suède en tant que présidente et de M. Mohamed AlKaabi des Émirats Arabes Unis en tant que vice-président pour l’année 2023.