Dans le cadre de l’Atelier Métropolitain de Djibouti, organisé le 19 mai dernier au Palais du Peuple par le ministère de la ville, de l’urbanisme et de l’habitat, une délégation d’experts français de l’équipe AVITEM/IRD de la Région Sud Provence Alpes Côte d’Azur a entrepris une exploration approfondie des infrastructures portuaires clés de Djibouti. Son objectif est de comprendre les dynamiques économiques et urbaines façonnées par ces structures stratégiques nichées à l’entrée de la mer Rouge.
La visite e la délégation a débuté tôt dans la matinée du mardi 21 mai dernier au Red Sea Word, situé à l’entrée de l’ancien port de Djibouti. A son arrivée sur les lieux,les membres de cette délégation d’expert, ont après l’accueil, écouté d’une oreille attentive la présentation exhaustive des installations portuaires et de leur importance stratégique. L’accent a été mis sur les développementsen cours, soulignant l’engagement envers la transformation du port historique en un quartier d’affaires.
La visite s’est poursuivie à la jetée pétrolière de Damerjog, où les experts ont pu explorer les activités de stockage et de logistique, témoignant de la diversité des opérations en cours dans ces hubs essentiels.
Le point culminant des différentes immersions a été celle de la société de gestion du terminal à conteneurs de Djibouti (SGTD) qui est une plateforme de transbordement régionale. Avec sa capacité impressionnante d’accueillir jusqu’à trois navires simultanément sur ses 1050 mètres de quai, doté de portiques de dernière génération, la SGTD représente l’épicentre de l’activité portuaire de la nation djiboutienne.
Sur le plan opérationnel, la SGTD se distingue par son efficacité et sa performance qui, dans le rapport le plus récent de la Banque Mondiale, lui ont permis de se classer 1er de la région et 3e du continent.
L’importance de la voie ferroviaire dans les opérations de transport a également été soulignée.
La délégation a ensuite exploré le Doraleh Multipurpose Portde Djibouti (DMP), où ils ont été accueillis par le directeur commercial. Ce site se démarque par sa diversité d’activités, telles que la présence d’un parc à bétails et des équipements spécialisés pour le déchargement des blés. La logistique multimodale est au cœur de son fonctionnement, facilitant les livraisons par route et par train.
La visite s’est achevée par un tour de Djibouti international free trade zone (DIFTZ) la plus grande zone franche d’Afrique. S’étendant sur 48 hectares, dont 24 hectares en phase pilote, cette zone franche accueille actuellement plus de 360 entreprises du monde entier. Lors de la visite, une brève explication de la zone leur a été fournie.
Au-delà de l’observation des infrastructures, l’accent a été mis sur les interactions entre les ports et la ville de Djibouti. Les développements portuaires ont été reconnus comme des moteurs clés de la planification urbaine et du développement économique régional. Les échanges avec les responsables portuaires ont souligné les synergies potentielles, ouvrant la voie à une croissance économique et urbaine inclusive.
Cette exploration des ports de Djibouti a permis à la délégation française de saisir pleinement l’importance stratégique de ces infrastructures dans le paysage économique régional. En favorisant la modernisation des solutions maritimes, portuaires et logistiques, Djibouti se positionne comme un acteur essentiel dans la dynamique socio-économique de la région, offrant de nouvelles perspectives de développement urbain.