Le président de l’Autorité des ports et des zones franches de Djibouti (APZFD), Aboubaker Omar Hadi, a signé un contrat de location avec le directeur général de la société Yara Dallo Djibouti FZE, Sanjay Rathore.

La cérémonie de signature s’est déroulée en présence du président du conseil d’administration du port de Tadjourah, Mohamed Aden Cheikh, et du vice-président de Yara Dallol, Jarle Eidar Hagen.

Ce contrat définit les termes de l’octroi d’un terrain pour la construction et exploitation du terminal de potasse du port de Tadjourah, en République de Djibouti.

Avec ce contrat de location et de services, Yara Dallol Djibouti FZE pourra construire et exploiter les installations de potasse dans le port de Tadjourah.

Cette société a l’intention de transporter par la route, la potasse, issue de ses activités d’extraction et de traitement de ce produit, dans le nord de l’Éthiopie.

Rappelons que ce port ultramoderne de Tadjourah, d’une surface de 30 hectares, sera doté de toutes les installations de pointe, y compris un système de traitement de la potasse d’une capacité de 2 000 tonnes par heure. Il disposera de 2 quais linéaires d’environ 455 m de longueur et de 12 à 15 m de jet d’eau capable d’accueillir 65 000 navires cargo.

Le port de Tadjourah exploitera un réseau de convoyeurs (convoyeur de ports) allant des bâtiments de stockage de la potasse à l’équipement de chargement des navires. Tenant compte du transport routier de ce produit d’Ethiopie jusqu’au port de Tadjourah, le gouvernement djiboutien a également effectué  d’autres travaux d’infrastructure majeurs dans la région, notamment la route du corridor nord Tadjourah-Balho. Ce terrain au sein du port de Tadjourah, d’une superficie de 36 550 mètres carrés, permettra à la société Yara Dallol Djibouti FZE de construire des hangars d’une capacité de stockage totale estimée à 105 000 Mt pour la potasse, la manutention et les bâtiments administratifs associés aux produits. Le produit fabriqué à la mine en utilisant l’infrastructure du port de Tadjourah à des fins d’exportation est estimé à environ 600 000 tonnes par an. Il mènera toutes les activités de stockage, de traitement et autres activités pertinentes pour la potasse dans son infrastructure qui sera construite dans le port de Tadjourah, y compris, sans toutefois s’y limiter, l’ensachage du produit, le remplissage et le transport jusqu’au point de transfert barges, utilisant le warf de ce port à des fins de transport du produit pour le chargement ultérieur.

IAD