Le président de l’autorité des ports et des zones franches de Djibouti (APZFD), Aboubaker Mohamed Hadi, a eu une réunion de travail mardi dernier à Shanghai avec les dirigeants du grand groupe chinois et leader dans l’industrie de shipping, COSCO.  Accueilli à son arrivée au QG de ce groupe par Dr Fu Gangfeng, président de COSCO Shipping, M. Hadi a eu des échanges axés sur les voies et moyens de forger des axes de coopération et de  partenariat.

Ce groupe, un des leaders mondiaux de l’industrie de shipping et opérant aujourd’hui avec une flotte de navires porte-conteneurs de plus de 330 d’une capacité de transport de plus de 1.9 million d’EVP, occupe la 4ème position en termes de capacité de transport et 1er opérateur portuaire avec plus de 105 millions d’EVP manutentionnés en 2018 à l’échelle mondiale. Les discussions ont tourné principalement autour des possibilités de coopération dans le transbordement et les activités associées dont le soutage (Bunkering) mais aussi dans la redistribution des conteneurs transbordés (Feedering services) dans les pays de la région ayant des ports à faible capacité de réception.  Le président de l’APZFD a premièrement exposé les avantages nautiques et opérationnels qu’offre la société de gestion du terminal à conteneurs de Doraleh (SGTD). Avec une profondeur d’eau de -18m et une productivité navire allant jusqu’à 75 mouvements par heure associée à une productivité grue de 34 mouvements par heure, la SGTD offre toutes les conditions pour accueillir les navires de dernière génération, pour certains demandant des tirants d’eau allant jusqu’à -17m. Le président de l’APZFD a aussi mis l’accent sur les opportunités de soutage à Djibouti. De par sa position stratégique, Djibouti offre un point de soutage de premier choix et ainsi une possibilité de rationaliser les espaces pour transporter plus de marchandises.

Prenant note de ces explications et conscient de la position stratégique de Djibouti, le président de COSCO shipping a mis en place une équipe de suivi pour davantage peaufiner ces axes de collaboration et parvenir à concrétiser cette volonté de haut niveau. Une importante délégation de COSCO est attendue dans les semaines à venir à Djibouti pour justement lancer cette phase d’étude détaillée des opportunités. Dans le cadre de ce même voyage, M. Hadi avait aussi eu une réunion avec le groupe GLP, opérant principalement dans la gestion des investissements à caractère stratégique et les opérations des entrepôts communément appelé ‘’Smart Warhousing’’. Ces types d’entrepôts sont utilisés aujourd’hui par les plateformes d’achat en ligne.

Attiré par la position stratégique qu’occupe Djibouti et les infrastructures logistiques en place, ce groupe compte y implanter un modèle d’entreposage et une solution technologique dans la nouvelle zone franche internationale de Djibouti et ainsi attirer les géants du E-commerce à venir prospecter le marché du continent.

Ce groupe gère des investissements de plus de 66 milliards de dollars américains tant dans la logistique que l’immobilier, l’énergie et les solutions technologiques de pointe. Avec un portfolio diversifié en termes de business et de clientèle, ce groupe est présent au Japon, aux Etats Unis, en Chine, au Brésil et dans plusieurs pays européens.

Accompagné lors de ce déplacement de son directeur des projets, Aden Moussa Douksiye, le président de l’APZFD a aussi eu une série d’entretiens et des réunions avec des responsables de  divers groupes et compagnies dont le géant du soutage Chimbusco et aussi la société spécialisée dans la transformation des zones immobilières, China Merchant Shekou.