La 24e édition du Forum Intermodal Africa, le plus grand rendez-vous annuel du secteur des ports, de la logistique et des transports maritimes en Afrique, s’est clôturée au Kempinski Palace de Djibouti.
Organisée en format hybride, en raison de la pandémie de nouveau coronavirus, cette édition 2021 a compté 500 participants en présentiel et plus de 3 000 intervenants en ligne, dont des entreprises leaders dans le transport mondial et la logistique, des dirigeants de ports
La 24e édition du Forum Intermodal Africa, le plus grand rendez-vous annuel du secteur des ports, de la logistique et des transports maritimes en Afrique, s’est clôturée jeudi dernier au Kempinski Palace de Djibouti.
Organisée en format hybride, en raison de la pandémie de nouveau coronavirus, cette édition 2021 a compté 500 participants en présentiel et plus de 3 000 intervenants en ligne, dont des entreprises leaders dans le transport mondial et la logistique, des dirigeants de ports, etc.
Inaugurés mercredi par le Premier ministre Abdoulkader Kamil Mohamed, les travaux de ces assises de deux jours ont permis aux participants de discuter des nouveaux défis du commerce international, des investissements mondiaux et régionaux, ainsi que l’avenir des ports africains.
Conçu pour être un “véritable laboratoire de perspectives et d’idées”, ce forum a comporté également un volet exposition où plus de cinquante entreprises spécialisées dans le domaine du commerce maritime et de la logistique ainsi que plusieurs ports africains exposent cette année leurs différents services.
Le Premier ministre, Abdoulkader Kamil Mohamed, a indiqué que ce rendez-vous “a eu l’avantage de tenir des sessions et des discussions d’échanges afin d’appréhender les contraintes imposées” par la pandémie de nouveau coronavirus et “envisager le moyen de surmonter cette crise mondiale”.
Evoquant la politique de construction des grandes infrastructures initiée par Djibouti au cours de la dernière décennie, notamment dans les domaines portuaires et ferroviaires, le ministre des Infrastructures, Hassan Houmed, a quant à lui souligné la nécessité des Etats à soutenir les navires et les mouvements du commerce maritime. “Nous devons garder les ports ouverts et garantir une fluidité du transport transfrontalier. Car le monde dépend des transports maritimes”, a-t-il plaidé.
De son côté, le président de l’Autorité des ports et des zones franches de Djibouti, Aboubaker Omar Hadi, a vanté le potentiel économique de l’Afrique qui, a-t-il rappelé, se développant rapidement, compte actuellement certaines des économies les plus dynamiques au monde, comme l’indiquent les données de la Banque mondiale.
“Malgré l’évolution de la dynamique mondiale, l’importance du commerce maritime pour la croissance reste constante. Situé sur les routes commerciales mondiales, le continent africain est le lien vital entre l’Amérique, l’Europe et l’Asie. L’Afrique n’est pas seulement l’avenir de la croissance mondiale, mais c’est aussi son coeur. Et la logistique et les transports sont l’épine dorsale de cette croissance”, a-t-il expliqué.