La république de Djibouti se dotera bientôt d’une raffinerie flottante de pétrole d’une capacité de production annuelle de 6 millions de tonnes. La cérémonie qui s’est tenue, le jeudi 3 septembre dernier, sur le terrain prévu pour le parc industriel de Damerjog, de son acronyme en anglais DDIP (Djibouti Damerjog Industrial Park), marquait le lancement des travaux de construction de cette infrastructure qui constitue le premier maillon d’une série de projet de pétrochimie et d’industrie lourde en cours de réalisation dans cette zone de la région d’Arta.  Placé sous le haut patronage du président de la république, Ismail Omar Guelleh, le démarrage de la première phase dudit projet d’envergure, qui permettrait à notre pays de devenir un pôle stratégique industriel incontournable dans la région, s’est déroulé en présence de nombreuses personnalités djiboutiennes parmi lesquelles, le premier ministre, Abdoulkader Kamil Mohamed, le président du parlement, Mohamed Ali Houmed, et une délégation de la région ‘‘Galmoudoug’’ en Somalie, conduite par leur président, Ahmed Abdi Karié alias ‘‘Qoorqoor’’.

Lors d’une cérémonie organisée le jeudi 3 septembre dernier, par l’Autorité des Ports et des Zones Franches de Djibouti (APZFD), le président de la république, Ismail Omar Guelleh, a lancé officiellement à Damerjog, dans la région d’Arta, les travaux de construction d’un futur port pétrolier. Celui-ci est le premier maillon d’une série de projet constituant le parc industriel de Damerjog, de son acronyme en anglais DDIP ‘‘Djibouti Damerjog Industrial Park’’.

Implanté à environ 1 km de la frontière avec le Somaliland, le DDIP figure parmi l’un des plus grands projets entrepris par notre pays. Il couvre une superficie de 30 km2, 10 km2 de terrain et 20 km2 de mer. Cette future base industrielle lourde de Djibouti est prévue avec une zone pilote de 2,51 km2, comprenant des parcs de stockage commerciaux, des zones industrielles, une station d’épuration des eaux usées, une raffinerie, une centrale électrique, une usine d’eau, une station de broyage de ciment et une fabrique de matériaux de construction.

A noter que cette première phase, dont les travaux seront réalisés par une entreprise marocaine, SOMAGEC, spécialisée dans les grands travaux de construction des structures maritimes, est composée d’une jetée offshore de 3 km dotée de 2 quais dont l’un conçue pour l’accostage des navires, de 5 000 à 100 000 TPL (Tonnes de Port en Lourd),et l’autre pour ceux de 2 000 à 30 000 TPL (Tonnes de Port en Lourd), une zone de stockage et d’un stand d’ingénierie. Selon les instigateurs de ce projet, le futur Port pétrolier de Damerjog aura une capacité de stockage de 800 000m3 et sera capable de traiter quelques   13 519 254 tonnes de carburants de différentes sortes dont notamment le carburant 380, l’essence, le diesel, le carburéacteur, le GPL, le Fuel 180…etc.

Ce projet d’envergure de classe mondiale visant à desservir la région, constitue le plus important, dans cette contrée d’Afrique de l’Est. Les travaux de construction de cette première phase qui comme prévu dureront 30 mois, seront bénéfiques pour la population de la localité Damerjog en générant des centaines d’emplois allant des ouvriers spécialisés tels que des maçons, des menuisiers, des ferrailleurs, jusqu’aux gargotiers, .etc.

C’est du moins le sens de l’ambiance festive qui régnait le jeudi dernier sur le site de construction de cette structure nationale. En effet, une foule dense en majorité jeune, issue de la localité Damerjog de la région d’Arta, s’était fortement mobilisée dès les premières heures de cette journée, pour donner une saveur particulière à cette cérémonie historique qui marque les premiers pas vers l’industrialisation de notre pays.

Elle s’est déroulée, en présence du premier ministre, Abdoulkader Kamil Mohamed, du président de l’assemblée nationale, Mohamed Ali Houmed, des membres du gouvernement dont le ministre de l’énergie et des ressources naturelles, Yonis Ali Guedi, des parlementaires, du président de l’APZFD, Aboubaker Omar Hadi et une délégation de la région ‘‘Galmoudoug’’ en Somalie, conduite par leur président, Ahmed Abdi Karié alias ‘‘Qoorqoor’’.

Le chef d’état major général des forces armées djiboutiennes, le général de corps d’armée, Zakaria Cheick Ibrahim, le chef de la sécurité nationale, Hassan Saïd Kairé, le préfet d’Arta, Mohamed Cheiko Hassan, le sous-préfet de Damerjog, Abdou-Chahid Nour Youssouf, des officiers des différents corps constitués, les ambassadeurs des pays amis, dont celui du Royaume du Maroc à Djibouti, le président du groupe  SOMAGEC, Roger Joseph Sahyoun et plusieurs autres personnalités anonymes ont assisté également à cet événement.

Après l’accueil du président de la république, les artistes de la troupe 4 Mars, le chanteur de Damerjog Issa Daher Hersi Alias Issa Habibi et la star djiboutienne Abdi Nour Allaleh se sont relayés sur la scène pour interpréter des chansons préparées pour cette occasion.

Après les animations, place aux discours…

Le bal est ouvert par le président du groupe SOMAGEC, entreprise chargé de la réalisation de ce port pétrolier de la DDIP. M. Roger Joseph Sahyoun a, après remerciement des autorités djiboutiennes pour l’accueil, longuement vanté les mérites de son entreprise en donnant des aperçus sur les travaux et les expertises déjà réalisés par celui-ci.

«SOMAGEC est un groupe qui a développé au Maroc, principalement dans le maritime, près de 80% de tous les ports au Maroc sur 3500 km de cotes. Ce qui représente plus de 27 km de quai, à des profondeurs allant jusqu’à -18m comme Tanger Méditerranée» a-t-il ajouté.

     

Le président de l’autorité des ports et des zones franches, Aboubaker Omar Hadi qui l’a suivi, a indiqué : «Malgré les défis et les perturbations causés par le coronavirus dans le monde, nous avons poursuivi avec succès les préparatifs pour l’avenir».

Selon lui, le développement de cette infrastructure émane d’une étroite collaboration avec des partenaires régionaux et internationaux.  

«Né de la vision du Président de la République, le DDIP est la première base industrielle et pétrochimique lourde de Djibouti et le seul complexe industriel d’Afrique de l’Est équipé d’un réseau routier, portuaire aéroportuaire et ferroviaire. En tant que tel, le DDIP sera essentiel pour faire avancer l’industrialisation et la diversification économique de Djibouti, ainsi que celle de la région au sens large» a-t-il déclaré. 

Hadi a ajouté que le DDIP aidera à réaliser la Vision 2035 de Djibouti pour transformer le pays en un centre commercial et logistique mondial, doté des installations logistiques, industrielles et financières de classe mondiale pour desservir la région.

Pour sa part le ministre de l’énergie, chargé des ressources naturelles, Yonis Ali Guedi, le moment est historique. Car selon lui, il s’agit du plus grand chantier jamais réalisé dans cette zone de Damerjog pour mettre sur pied le pole industriel de notre pays. 

Pour clôturer cette série d’intervention, le président de la république, Ismail Omar Guelleh a, lors d’une intervention faite à la tribune, déclaré que cette zone sera dans le futur, un secteur économique, qui permettra de lier, notre nation, aux autres pays du monde. «Ce futur ouvrage portuaire de Damerjog va contribuer significativement à l’essor économique et social de notre pays. Il disposera à un afflux massif d’investisseurs et d’usagers issus du monde entier et, signera la transformation de notre pays en un hub nouveau de transbordement énergétique dans cette partie du monde, à la croisée de l’Afrique orientale et de la Péninsule arabique du Golfe» a ajouté le président Guelleh.

Selon le chef de l’état, cet ouvrage offrira de nombreuses opportunités d’emplois et de transfert de compétences pour les jeunes du pays. En ce qui concerne, la population de la localité de Damerjog, le président de la république, les a exhortés d’assurer aux communautés d’affaires, accueil et assistance.

Rachid Bayleh

La parole à…Yonis Ali Guedi Ministre de l’énergie et des ressources naturelles

« Le port pétrolier et gazier de Damerjog va s’imposer comme une plateforme incontournable sur cette embouchure de l’Océan Indien et de la Mer Rouge »

«Permettez-moi de rappeler que le moment est tout simplement historique ! Historique, car nous voici réunis aujourd’hui pour marquer le lancement de ce qui sera le plus grand chantier jamais réalisé dans cette zone de Damerjog pour mettre sur pied le pole industriel de notre pays. Mais également, la plus vaste plateforme d’hydrocarbures du pays et de toute la région avec le projet gazier. Symbole de cette immense confiance que notre pays inspire aux yeux des investisseurs étrangers, ce gigantesque ouvrage annonce également l’avenir radieux qui se dessine chaque jour un peu plus à notre jeune nation et demeure surtout l’illustration parfaite du rôle majeur de la République de Djibouti pour asseoir une intégration économique régionale réussie dans cette partie du monde marquée, hélas, par les affres de l’instabilité politique. (…) Aussi, à l’instar d’autres pôles portuaires industriels tels que Rotterdam, Djebel All ou encore Singapour, le port pétrolier et gazier de Damerjog va s’imposer comme une plateforme incontournable sur cette embouchure de l’Océan Indien et de la Mer Rouge, l’un des axes les plus importants des routes maritimes empruntées pour le transport du pétrole et de ses dérivés. Djibouti a en effet de tout temps aspiré à devenir un «hub» énergétique et logistique régional pour l’acheminement des produits pétroliers. La réalisation de ce port nous rapprochera davantage de nos plans et conforter notre position de carrefour des 3 continents».