Air Djibouti, la compagnie aérienne nationale, a organisé vendredi 19 mars dans la soirée, une cérémonie en l’honneur des jeunes ingénieurs aéronautiques (7 ingénieurs Djiboutiens dont 2 filles) et du personnel de cabine (4) qui partent en formation.

Le directeur général, Abdourahman Ali Abdillahi, et les cadres de la compagnie nationale se sont réunis pour célébrer ce départ en formation, en présence du directeur général de l’aviation civile,  Daoud Ali Abdou, et également des parents des jeunes ingénieurs.

Le directeur du nouveau département « line Maintenance», l’ingénieur instructeur Essameldin Abbas Emara, a saisi l’opportunité de présenter la formation des ingénieurs et le rôle du service de maintenance aéronautique.

Ces 7 ingénieurs Djiboutiens, après une formation initiale de 5 ans en Chine, ont intégré le département « line Maintenance» d’Air Djibouti. Ils vont suivre désormais une formation relative à la maintenance de base Airbus320/Boeing737. Cette formation est approuvée par l’EASA qui est l’Agence Européenne de la Sécurité Aérienne.

Cette formation théorique et pratique d’une durée de 30 mois aboutira à la délivrance  d’une licence de maintenance aéronautique EASA B1 / B2 qui leur permettra ainsi  de rejoindre à pleine capacité le service de maintenance de la compagnie aérienne Nationale afin d’assurer la maintenance des Airbus 320 et Boeing 737.

Pour la première fois, un service de maintenance aéronautique sera composé d’ingénieurs djiboutiens. Actuellement le service Line Maintenance d’Air Djibouti assure la maintenance des appareils de Qatar Airways sur la ligne Djibouti/Mogadiscio/Djibouti. Le renforcement de son équipe d’ingénieurs va permettre d’élargir sa clientèle. La Compagnie Nationale a mis l’accent sur la formation du personnel pour améliorer leurs compétences et leur efficacité. Air Djibouti a franchi une étape cruciale dans sa politique d’acquisition à son autonomie, celle de posséder un personnel qualifié 100% djiboutien.

Les pilotes djiboutiens partis en formation au Kenya il y a deux ans seront très prochainement de retour au pays avec leur CPL (commercial pilot licence) et approfondiront leur formation en Afrique du Sud pour certains en se spécialisant sur les ERJ145 et d’autres chez Airbus.