Dimanche matin, une cérémonie officielle s’est tenue au quai n°1 de l’ancien port historique de Djibouti pour l’inauguration des remorqueurs Saad Warsama Dirieh et Farah Hassan Ragueh. Cet événement marque une étape importante dans la modernisation du secteur portuaire et dans le renforcement des capacités logistiques du pays face aux exigences croissantes du commerce maritime international.
La cérémonie s’est déroulée en présence de hauts responsables de la communauté portuaire dont notamment le président de l’Autorité des Ports et des Zones Franches de Djibouti, Aboubaker Omar Hadi, le commandant des ports de Djibouti, M. Mohamed Moussa Abar, des autorités maritimes et des familles des deux figures emblématiques dont les navires portent désormais les noms.
Dotés d’une puissance de 6 800 chevaux chacun, ces deux remorqueurs modernes de type ASD (Azimuth Stern Drive) à manœuvre intégrale sur 360 degrés ont été acquis à la fin du mois de septembre. Leur mise en service permet d’assurer l’accueil et l’accostage sécurisé de porte-conteneurs géants pouvant dépasser 23 000 EVP, répondant ainsi aux standards actuels du transport maritime mondial. Ces nouvelles unités constituent une avancée significative dans la capacité du pays à demeurer un acteur incontournable sur l’une des routes commerciales les plus fréquentées au monde.
Lors de son discours, le président de l’Autorité des Ports et des Zones Franches de Djibouti, Aboubaker Omar Hadi, a rappelé l’histoire et l’évolution des remorqueurs ayant servi le port de Djibouti depuis plusieurs générations.
Il a évoqué successivement les anciennes classes de remorqueurs, avant de souligner l’importance de rendre hommage à deux capitaines légendaires des années 1960, Farah Hassan Ragueh et Saad Warsama Dirieh. Selon lui, leur maîtrise exceptionnelle des manœuvres portuaires a largement contribué à la réputation du port de Djibouti, et leur mémoire demeure vivante au sein de toute la communauté portuaire.
L’acquisition de ces remorqueurs s’inscrit dans un vaste programme d’investissements dans les équipements d’accueil des navires. Plus de 100 millions d’euros ont été consacrés, sous l’impulsion du Président de la République Ismail Omar Guelleh, à l’achat de remorqueurs, pilotines, vedettes et autres engins spécialisés. Chaque nouvelle unité inaugurée représente un investissement de 8,85 millions d’euros, illustrant l’importance stratégique accordée au développement des infrastructures portuaires.
L’évolution rapide de la taille des navires a également été mise en avant. Alors qu’il y a vingt ans les remorqueurs de 1 800 chevaux assistaient des navires d’environ 170 mètres, les unités actuelles de 6 800 chevaux sont capables de manœuvrer des navires de 370 à 390 mètres de longueur, avec un tirant d’eau atteignant 18 mètres. Cette modernisation régulière de la flotte, renouvelée environ tous les dix ans, est devenue indispensable pour suivre les mutations du transport maritime mondial.
Enfin, il a été souligné que ces nouveaux remorqueurs seront exploités exclusivement par des capitaines djiboutiens, hommes et femmes, formés aux normes les plus exigeantes de sécurité et de performance. Cette confiance accordée à la jeunesse nationale témoigne d’une volonté de valoriser les compétences locales tout en assurant la continuité et l’excellence du savoir-faire portuaire. La position stratégique de notre pays à l’entrée du détroit de Bab el-Mandeb, emprunté chaque année par près de 30 000 navires, renforce encore le rôle des ports djiboutiens comme porte d’entrée naturelle du commerce maritime international.