Le ministre des infrastructures et de l’équipement, Hassan Houmed Ibrahim a procédé le jeudi 13 juin passé, au lancement du projet de fourniture et d’installation des infrastructures RFID et du logiciel du ‘‘Fleet Management System” (FMS) ou système de gestion de flotte.
Organisée par le DPCR (Djibouti Port Corridor Routier) en collaboration avec la délégation de l’Union Européenne, la cérémonie dédiée à la mise en place sous nos cieux, de cette nouvelle technologie, a réuni, sous les lustres du luxueux hôtel de 5 étoiles ‘‘Ayla Grand Hôtel’’, d’un côté des nombreuses personnalités djiboutiennes parmi lesquels, le président de l’APZFD, Aboubaker Omar Hadi, le président de la chambre du commerce de Djibouti, Youssouf Moussa Dawaleh accompagné de plusieurs hommes d’affaires djiboutiens, le directeur général du DPCR, Abdi Ibrahim Farah, des hauts cadres du ministère du commerce et du tourisme dont le secrétaire général de ce département, Ali Daoud Abdou et le directeur général de l’Agence des Normes et de la qualité (ADN), Awaleh Osman Djama de l’autre, l’ambassadrice de la délégation de l’Union Européenne à Djibouti, Sylvie Tabesse, des représentants de l’Agence Française du Développement (AFD) et une forte équipe de la TradeMark Africa (TMA) conduite par la directrice du bureau local, Dr. Achaa Abdillahi Ahmed et la cheffe de programme et directrice générale adjointe, Allen Asiimwe. Tout ce beau monde adhère au bien-fondé de ce système novateur de gestion de flotte de véhicules qui vise selon les concepteurs « à réduire les coûts commerciaux de 10 %, les temps de changement de 15 % et les délais de dédouanement de 30 % à certains points de passage frontaliers, tout en stimulant de manière significative les exportations et les revenus des groupes vulnérables, notamment les femmes ». En effet basé sur la technologie numérique avancée et l’identification par radiofréquence (RFID), celui-ci marque un tournant majeur dans l’optimisation du mouvement des marchandises à travers les corridors routiers entre Djibouti et l’Éthiopie.
L’initiative s’inscrit dans le cadre du programme “Promotion de l’intégration économique régionale dans la Corne de l’Afrique par le développement du corridor de Djibouti”, financée par l’Union Européenne à hauteur de 32 millions d’euros, en vue de renforcer l’intégration économique de la région de la Corne de l’Afrique, renforcer l’efficacité logistique et réduire également les coûts et les délais associés au transport de marchandises.
Il est à noter que ce programme fluidifiant la connectivité entre nos ports et l’hinterland, est mis en œuvre par l’Agence française de développement (AFD) et la TradeMark Africa (TMA), une organisation d’Aide pour le commerce basée à Nairobi au Kenya.
Au cours de la cérémonie de lancement dudit programme, le ministre des Infrastructures et de l’Équipement, M. Hassan Houmed, a mis en lumière les nombreux avantages attendus grâce au nouveau système de gestion de flotte. « Ce système (…) optimisera considérablement nos opérations logistiques et réduira les temps d’attente aux ports », a précisé le ministre Hassan Houmed.
Intervenu en ligne, le ministre du Commerce et du Tourisme, Mohamed Warsama Dirieh, est lui aussi convaincu de l’importance stratégique de cette initiative pour l’intégration économique régionale. « En alignant nos politiques commerciales avec les normes internationales telles que l’accord sur la facilitation des échanges de l’OMC et la Zone de libre-échange continentale africaine (AfCFTA), nous créons un environnement commercial harmonieux entre Djibouti et l’Éthiopie » a-t-il ajouté, insistant par la suite, sur l’utilité de ce projet dans la résolution des problèmes logistiques.
Pour Aboubaker Omar Hadi, président de l’Autorité des ports et des zones franches, celui-ci « représente une avancée majeure pour nos ports et pour le secteur logistique de Djibouti ». Évoquant par la suite les nombreux avantages liés à ce projet, « Je suis convaincu », a-t-il dit que les bénéfices de ce système se feront rapidement sentir, non seulement pour nos ports, mais aussi pour l’ensemble de la région ».
Pour sa part, le directeur général de Djibouti Ports Corridor Road SA, Abdi Ibrahim Farah, a mis en avant les avantages opérationnels de ce système novateur pour son institution. « Ce projet améliorera considérablement notre efficacité en termes de gestion de flotte de camions, réduisant les temps d’attente et améliorant la planification logistique grâce aux technologies RFID. Il soutient notre vision stratégique d’infrastructures logistiques robustes, essentielles à la croissance économique régionale », a-t-il affirmé.
L’ambassadrice de l’Union européenne à Djibouti et auprès l’IGAD, Mme Sylvie Tabesse, qui partage la même conviction, a souligné l’importance de cette initiative pour Djibouti. Il s’agit là d’un projet qui selon cette diplomate européenne contribuera à l’ambition de notre pays à devenir dans le domaine commercial, « Phare de la Mer Rouge »
Dans son intervention, la cheffe de programme et directrice générale adjointe de TradeMark Africa, Allen Asiimwe a mis en avant l’impact transformateur de ce système sur le commerce numérique durable le long du corridor Djibouti-Éthiopie. « Nous nous engageons à faire en sorte que le commerce soit non seulement transparent, mais aussi inclusif et durable, et qu’il stimule la croissance économique et le développement dans toute la Corne de l’Afrique et au-delà » a déclaré par la suite Mme Asiimwe.
L’occasion a été pour sa collègue Achaa Abdillahi Ahmed, directrice du bureau de TradeMark Africa à Djibouti, de donner un aperçu du développement du système et d’aborder dans la foulée, les études de faisabilité ainsi que les objectifs de son institution en ce qui concerne la mise en œuvre de ce programme. « Nous visons à établir une norme pour les systèmes de commerce numérique qui peuvent répondre aux demandes changeantes du commerce mondial » a-t-elle précisé.
En tout cas pour les uns et pour les autres cette initiative positionnant Djibouti comme un hub logistique de premier plan, marque le début d’une nouvelle ère pour le commerce en Afrique de l’Est.
La cérémonie de lancement de ce programme d’envergure a été marquée notamment par les signatures d’accord de partenariat entre la TradeMark Africa et le ministère du commerce et du tourisme mais également avec la chambre du commerce de Djibouti et l’ADN.
Rachid Bayleh
Le point avec …Aboubaker Omar Hadi
Président de l’APZFD
« Ce projet s’inscrit dans la vision de notre président de la République de Djibouti de faire de Djibouti un hub logistique régional »
« Ce projet s’inscrit dans le cadre de l’Initiative de la Corne de l’Afrique, lancée en 2019, visant à renforcer l’intégration économique et le développement régional. Cette initiative est le fruit d’une collaboration fructueuse entre Djibouti, l’Érythrée, l’Éthiopie, le Kenya et la Somalie, avec le soutien précieux de l’Union Européenne. Je profite de cette occasion pour exprimer notre profonde gratitude à l’Union Européenne pour le financement de ce programme ambitieux. Ce système innovant nous permettra de suivre en temps réel les camions de marchandises sur le corridor Djibouti, optimisant ainsi les opérations de chargement et de déchargement au port de Djibouti. La réduction des temps d’attente, l’amélioration de l’efficacité opérationnelle, et la sécurisation des informations sur les camions et leur cargaison sont des avantages majeurs de ce projet. En facilitant l’échange de données entre différentes entités, ce système renforce la coordination et la transparence dans la gestion des opérations logistiques. Il s’inscrit parfaitement dans notre vision de modernisation et de développement durable de nos infrastructures portuaires, contribuant à renforcer notre position en tant que hub logistique régional. À cet égard, il est crucial de rappeler que ce projet s’inscrit dans la vision de notre président de la République de Djibouti, Son Excellence Ismail Omar Guelleh, de faire de Djibouti un hub logistique régional. Les avantages de ce projet sont nombreux et variés. En améliorant la connectivité entre nos ports et l’hinterland, ce système assure une liaison fluide et efficace, particulièrement avec nos partenaires éthiopiens. Le suivi en temps réel des camions et des cargaisons permet de garantir des délais de livraison plus précis, augmentant ainsi la satisfaction des clients. Pour le secteur de la logistique et du transport, ce projet est une véritable révolution. La capacité à suivre les mouvements des camions, à optimiser les itinéraires, et à gérer les opérations de manière plus transparente et coordonnée, se traduit par une réduction des coûts opérationnels et une augmentation de l’efficacité. Les informations sécurisées et accessibles permettent de mieux planifier et d’anticiper les besoins, réduisant ainsi les risques de pertes et de retards. Je suis convaincu que les bénéfices de ce système se feront rapidement sentir, non seulement pour nos ports, mais aussi pour l’ensemble de la région. Ce projet témoigne de notre engagement indéfectible à améliorer constamment nos infrastructures et à stimuler le commerce régional. »