Sous le haut patronage de Son Excellence le Président de la République, Ismaïl Omar Guelleh, Djibouti a accueilli, hier à l’hôtel Palace Kempinski, la 35e édition d’Intermodal Africa, le plus grand rendez-vous annuel et continental dédié aux ports, au transport maritime et à la logistique en Afrique.
Pendant trois jours, la capitale djiboutienne s’est transformée en carrefour stratégique du commerce mondial en réunissant près de 400 décideurs et experts internationaux, parmi lesquels des ingénieurs portuaires, des dirigeants de compagnies maritimes, des investisseurs et des prestataires logistiques venus des quatre coins du globe. Organisé par Transport Events en partenariat avec la Great Horn Investment Holding (GHIH), le salon a proposé un programme dense mêlant conférences de haut niveau, cinquante stands d’exposition et des visites exclusives des installations portuaires nationales.
Plateforme incontournable pour les acteurs majeurs du secteur, Intermodal Africa 2026 a offert un espace d’échanges et de réflexion sur les enjeux cruciaux du transport maritime africain, de la modernisation des infrastructures et de la résilience des chaînes logistiques mondiales.
L’objectif affiché est clair : renforcer la coopération internationale, stimuler les investissements et consolider le rôle de Djibouti comme hub logistique stratégique à l’entrée de la mer Rouge.
À cette occasion, le Président des Autorités des Ports de Djibouti, Aboubaker Omar Hadi, a mis en lumière les avancées réalisées par la plateforme portuaire nationale ces dernières années.
Il a rappelé que sous l’impulsion éclairée du Chef de l’État, initiateur de la Vision Djibouti 2035, l’Autorité des ports et des zones franches a déployé une stratégie de développement ambitieuse et cohérente. Celle-ci a permis l’émergence d’un écosystème portuaire moderne, diversifié et performant, capable de répondre aux exigences d’un commerce international en constante mutation.
Selon lui, près de 10 % du commerce maritime mondial transite par les eaux djiboutiennes, une donnée qui illustre à la fois la position exceptionnelle du pays et la responsabilité qui en découle. Cette situation stratégique impose la construction de systèmes maritimes et logistiques efficaces, sûrs et résilients, au service non seulement des économies régionales, mais aussi des flux mondiaux.
Le responsable portuaire a également souligné les avancées dans le domaine de l’économie bleue et la mise en place d’un écosystème complet de services maritimes. Parmi eux, RedSeaBunkering, structure chargée du ravitaillement des navires le long de l’un des corridors maritimes les plus fréquentés au monde, constitue un maillon essentiel du dispositif national. Mais au-delà des infrastructures, Aboubaker Omar Hadi a insisté sur la primauté du capital humain. Des investissements conséquents ont été réalisés dans l’éducation, la formation et le renforcement des compétences afin de former une nouvelle génération de professionnels du secteur maritime. Capitaines et ingénieurs, hommes et femmes, naviguent aujourd’hui sur toutes les mers du globe, témoignant du savoir-faire djiboutien. De son côté, le Secrétaire général de la PMAESA, le colonel André Ciseau, a salué le choix de Djibouti pour accueillir un tel événement. Il a rappelé que peu de pays dans le monde bénéficient d’un avantage géographique comparable. Située au carrefour de l’Afrique, du Moyen-Orient, de l’Asie et de l’Europe, à l’entrée du détroit stratégique de Bab el-Mandeb, Djibouti occupe une place centrale dans les échanges internationaux. Près d’un tiers du commerce maritime mondial transitent chaque année par ces eaux, conférant au pays une importance capitale à l’échelle planétaire.
Pour le responsable de la PMAESA, l’organisation d’Intermodal Africa à Djibouti envoie un message fort à la communauté internationale. Le pays ne se contente pas d’observer les dynamiques du commerce mondial ; il en est un acteur structurant. Ce qui distingue véritablement Djibouti, a-t-il souligné, ne réside pas uniquement dans sa géographie, mais dans les infrastructures modernes, les zones franches compétitives et les politiques visionnaires mises en place au fil des années. À travers cette 35e édition d’Intermodal Africa, Djibouti confirme ainsi son ambition de demeurer un pôle logistique de référence sur le continent africain et un partenaire fiable du commerce mondial. Plus qu’un salon professionnel, l’événement s’impose comme une vitrine du savoir-faire national et un levier stratégique pour attirer de nouveaux investissements dans un secteur clé pour l’avenir économique du pays.
Salah Ibrahim Rayaleh