En marge de sa participation au forum des dirigeants d’entreprises d’Afrique, qui s’est tenu du 25 au 26 mars 2019 à Kigali, le président de l’Autorité des ports et des zones franches de Djibouti, Aboubaker Omar Hadi, a signé un accord de partenariat avec la directrice générale de la société en charge du développement et de la gestion de la zone économique spéciale de Kigali, Jeanne Isabelle Gasana.
La conclusion de ce protocole d’accord est intervenue jeudi mars dernier au siège du RDB (Rwanda Development Board). L’initiative consiste en la mise en place d’une entreprise commune. Laquelle est appelée à développer une zone économique, propriété de Djibouti, au Rwanda.
Soulignons au passage que Djibouti dispose de deux terrains d’une superficie totale de 30 hectares au Rwanda. L’un de 10 hectares est situé dans la zone économique spéciale de Kigali et l’autre de 20 hectares dans la zone économique spéciale près du nouvel aéroport international de Kigali.
Ces deux terrains ont été offerts par la République sœur et amie du Rwanda. Réciprocité oblige. Et ce au regard de deux terrains d’une superficie totale de 60 hectares que la République de Djibouti a octroyés au Rwanda.
La signature de l’accord, relative au terrain de 10 Ha dans la Zone Economique Spéciale de Kigali, a été entérinée par les dirigeants de Prime Economic Zones Ltd, qui gère la zone économique spéciale de Kigali, et l’Autorité des ports et des zones franches de Djibouti en présence du management de Rwanda Development Board (RDB).
Ce partenariat, qui porte sur la création d’une compagnie conjointe, sera mis en œuvre dans les semaines à venir. Dans cette optique, les deux parties procéderont au lancement d’une étude de faisabilité et d’évaluation.
« Ensemble, nous allons développer les infrastructures de base. Nous sommes confiants que le projet prendra forme dans les mois prochains », a affirmé Emmanuel Hategeka, directeur des opérations de RDB, au micro de la presse rwandaise à l’issue de la cérémonie de signature.De son côté, le président de l’Autorité des ports et des zones franches de Djibouti a déclaré que cela faisait partie d’un plan plus global visant à renforcer davantage renforcer les liens de coopération entre les deux pays. «Nous voulons emmener le Rwanda vers l’Océan et nous voulons que le Rwanda nous guide au cœur de l’Afrique», a-t-il martelé avec insistance.
Dans une interview exclusive accordée aux confrères des médias rwandais en marge du forum des PDG d’Afrique, M. Aboubaker Omar Hadi a indiqué que les terrains du Rwanda se trouvent dans la zone franche internationale de Djibouti(DIFTZ). Ce qui en fait, a-t-il ajouté, des lieux stratégiques pour des investissements ciblant les secteurs clés de l’industrie et la logistique.Soulignons que Djibouti possède le plus grand parc industriel d’Afrique, la Zone Franche internationale de Djibouti, qui couvre un terrain de 48,2 kilomètres carrés.
La zone économique a été inaugurée l’année écoulée en présence du Président Paul Kagamé qui, à l’époque, avait suggéré que la DIFTZ profite au développement de Djibouti et du reste de la région, y compris le Rwanda. Par ailleurs, M. Hadi a précisé que Djibouti travaille actuellement de concert avec les autres pays de la région et les institutions continentales comme la Banque africaine de développement en vue de la mise en place du ‘’Corridor Djibouti’’. Un projet d’envergure qui connectera par la route, Djibouti à l’Ouganda, en passant par l’Ethiopie et le Soudan du Sud. Ce corridor continuera jusqu’au Rwanda, au Burundi et la partie orientale de RDC.«Parallèlement au corridor de Dar es Salam et de Mombasa, nous proposons un corridor reliant Djibouti à l’Ouganda, au Sud-Soudan et à l’Éthiopie. Djibouti dispose de suffisamment de ports avec une capacité suffisante pour traiter un trafic important », a conclu le président de l’APZFD au micro de la presse rwandaise.
En outre, en marge de sa participation au forum des PDG d’Afrique, à Kigali, le haut responsable djiboutien avait rencontré la ministre rwandaise du Commerce, Soraya Hakuziyaremye. Les discussions ont principalement porté sur les modalités de développement des terrains offerts par Djibouti au Rwanda.
IAD